MINYAK PELINCIR TERBAIK DUNIA NO FURTHER A MYSTERY

minyak pelincir terbaik dunia No Further a Mystery

minyak pelincir terbaik dunia No Further a Mystery

Blog Article

Minyak hitam 5W30 adalah minyak pelincir enjin yang direka untuk berfungsi dengan baik pada pelbagai suhu.

Ia direka khusus untuk mengekalkan kestabilan dalam suhu ekstrem, memastikan enjin kekal dalam keadaan optimum sepanjang masa.

Formulasi API SN memastikan enjin kekal bersih dengan mengurangkan deposit karbon, menjadikannya sesuai untuk kenderaan petrol dan diesel. Ia juga memberikan kestabilan kekentalan yang baik, walaupun dalam suhu operasi yang tinggi.

Minyak ini turut mampu melindungi motosikal daripada berlaku masalah haus terutamanya jika anda menunggang dalam keadaan yang lasak. 

Selain itu juga ia sangat baik menstabilkan injap keluar masuk minyak supaya dapat mengurangkan isi padu penggunaan minyak. 

Minyak absolutely artificial ini dihasilkan di Jerman dengan kualiti premium, memberikan perlindungan ideal terhadap kakisan dan enapcemar. Ia sesuai untuk kenderaan lama dan moden, memastikan kelancaran operasi dalam semua keadaan cuaca.

Nombor kedua (fifty) adalah skala untuk minyak enjin ini. Nombor ini mewakili viscosity, kelikatan minyak tersebut, dalam bahasa mudah 'ketebalan' minyak ketika enjin sedang beroperasi, bukan ambient temperature tetapi operation temperature, haa kan penulis dan letakkan istilah thermodynamics yang pernah PM sekarang! dipelajari dulu.  Semakin tinggi nilainya, semakin 'tebal' kelikatan minyak enjin ini ketika beroperasi.

Kalau hendak diikutkan, terlalu banyak jenama minyak enjin yang menawarkan pelbagai additive tambahan untuk kereta anda. Additive ini yang membezakan setiap kualiti minyak enjin yang dihasilkan oleh setiap pengeluar.

Titan Formulation SN menawarkan kombinasi perlindungan enjin yang baik dengan peningkatan efisiensi bahan api.

Dengan API SP, ia memberikan perlindungan yang baik terhadap enapcemar dan kehausan sambil mengekalkan kestabilan kekentalan untuk operasi yang lancar.

Penggunaan gred minyak pelincir yang salah dan sentiasa melewat-lewatkan jadual servis enjin boleh mendorong pembetukan kerak minyak di dalam enjin berlaku dengan lebih cepat. Bukan sekadar itu sahaja, enjin boleh terdedah pada risiko saluran pelincir tersumbat!

Ia membantu mengekalkan kestabilan suhu dan mencegah kerosakan pada komponen enjin dalam jangka panjang​.

Dengan adanya additive seperti ini, tekan pedal minyak untuk memecut di freeway pun terasa lancar dan lebih berkuasa. Apatah lagi kuasa yang lebih dapat dirasa semasa overdrive untuk memotong kenderaan lain.

Dengan memahami beza minyak hitam 5W30 dengan 10W40, anda boleh membuat pilihan terbaik untuk enjin kereta peribadi anda.

Report this page